應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪與商用停機(jī)坪設(shè)計(jì)上有什么不同
直升機(jī)停機(jī)坪的作用有很多，有商用的,也有用于醫(yī)療救援的。因?yàn)橛猛静灰粯铀栽谠O(shè)計(jì)建造上也有一點(diǎn)不同，接下來我們就來看看應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪與商用停機(jī)坪設(shè)計(jì)上有什么不同。
首先我們開看一下應(yīng)急救援直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì):屋頂上的緊急救援空間面積不應(yīng)小于10米，應(yīng)考慮確定救援行動區(qū)域和直升機(jī)降落和懸?？臻g障礙物，并應(yīng)標(biāo)明進(jìn)入和著陸區(qū)的方向。著陸區(qū)的標(biāo)志以黃色著陸范圍38線和H符號表示，應(yīng)急救援空間以樓梯井、水箱、普通天線、避雷針、冷卻塔等障礙物的符號K表示，如避免起飛和著陸地點(diǎn)超過5米，盡量避免現(xiàn)場的大波動，盡可能防止產(chǎn)生混沌氣流。
為確保夜間照明設(shè)備的正常使用，直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)配備夜間照明設(shè)備，同時(shí)也應(yīng)配備著陸區(qū)邊界燈光屏障燈。當(dāng)停機(jī)坪是圓的時(shí)候，引航燈不應(yīng)少于8盞；當(dāng)停機(jī)坪是長方形或方形時(shí)，停機(jī)坪兩邊應(yīng)有不少于5引航燈，而上述引航燈的最小間距不應(yīng)超過3米。引航燈須設(shè)于停機(jī)坪兩側(cè)各不少于5個(gè)方向，距離為0.4~0.6米。泛光燈亦應(yīng)設(shè)置在停機(jī)坪的相反方向，以及在進(jìn)出空域設(shè)置障礙物的航行燈。當(dāng)消防線路的照明電源應(yīng)分開設(shè)置時(shí)，應(yīng)考慮連續(xù)供電4小時(shí)以上。
電氣地板結(jié)構(gòu)圍裙樓蓋的荷載應(yīng)按等效均勻靜載計(jì)算，動荷載系數(shù)K應(yīng)同時(shí)計(jì)算兩點(diǎn)。圍裙上的等效均布靜載荷為G=Wi.3K(G是相當(dāng)于直升機(jī)停機(jī)坪總重量的等效均勻靜載荷)(黃色熒光涂料或反射涂料表示地板的容許重量應(yīng)控制在2≤/o以下，不需要特殊要求，只要不影響救援活動，樓板結(jié)構(gòu)的復(fù)雜形狀是特殊的，在障礙物較多的情況下，網(wǎng)格平臺可以由鋼、混凝土等組成，滿足起落要求。