直升機停機坪繁瑣的審批工作應交給專業(yè)的公司引路嗎
直升機停機坪繁瑣的審批工作應交給專業(yè)的公司引路嗎?由于目前國內(nèi)低空尚未完全開放,報批、報建手續(xù)辦理難度較大,也較為繁瑣耗時,以至于直升機停機坪的手續(xù)報批流程成為了一個老大難的問題。今天我就給大家簡單梳理一下它的流程及要求。
首先我要告訴大家手續(xù)報批需要準備的資料:
加蓋公章的正式申請文件;機場場址說明材料;飛行程序設計報告;運行標準;機場使用細則;機場權屬情況;運營人身份信息;臨時起降場場址報告。這些文件的去處又是哪兒呢?就由我來解答吧!
1、地方政府
我們要準備好包含了機場名稱及地理位置、權屬情況、運營人身份信息和隨時可與之取得聯(lián)系的地址跟電話號碼、通用機場飛行場地狀況說明的材料,將其上交到地方政府以獲取規(guī)劃許可和施工許可。
2、軍方
我們要帶上場址說明等材料在軍方申請連續(xù)起降場和臨時起降點,可以到作戰(zhàn)處的戰(zhàn)場辦申請。
3、民航局
(1)申請人要限其提出申請;
(2)民航局對申請材料會進行初步審查,在5個工作日內(nèi)作出是否受理申請的決定。申請材料不齊全或不符合規(guī)定的,會通知申請人補齊資料,再予以受理;
(3)民航局對申請人跟軍方擬定申請的臨時起降點進行協(xié)調(diào)和可行性評估后會予以批復;
(4)對申請人提交的運行標準、飛行程序報告、機場使用進行審查;
(5)審查通過后,如果需要試飛,就要根據(jù)申請人的飛行程序來向軍方申請試飛任務和航線;
(6)試飛合格后,民航局便會對飛行程序、運行標準、使用細則予以審批并進行備案。