新型直升機(jī)停機(jī)坪的平面布置方法詳述

來(lái)源：北斗星發(fā)布時(shí)間：2021-03-27

  直升機(jī)停機(jī)坪的平面布置主要取決于所使用的直升飛機(jī)的性能以及所需的輔助設(shè)施。直升機(jī)停機(jī)坪一般至少要有一起落場(chǎng)、一外圍區(qū)及一進(jìn)——離場(chǎng)航道 。起落場(chǎng)可依地形設(shè)計(jì)成各種形狀,但一般直升機(jī)停機(jī)坪的外形為正方形、長(zhǎng)方形和圓形。


  (1)起落場(chǎng)


  地面直升機(jī)停機(jī)坪,其起落場(chǎng)的長(zhǎng)度、寬度或直徑至少為該機(jī)場(chǎng)擬使用的最大直升飛機(jī)全長(zhǎng)的 1.5倍。高架直升機(jī)停機(jī)坪起落場(chǎng)的尺寸取決于將來(lái)擬使用的 最大的直升飛機(jī)的尺寸。如環(huán)境允許,其尺寸宜與地面直升機(jī)停機(jī)坪相同。它與外圍區(qū)一起可能要占用部分或全部的屋頂。


  2外圍區(qū)


  外圍區(qū)是起落場(chǎng)四周無(wú)障礙的完全區(qū)。地面直升機(jī)停機(jī)坪外圍區(qū)寬度一般為該機(jī)場(chǎng)擬使用的最大機(jī)型全長(zhǎng)的 1/4,但不少于 3m。高架直升機(jī)停機(jī)坪,在某些 情況下,可將四周的自然空間看作無(wú)障礙空間,不設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪外圍區(qū)。


  (3)進(jìn)——離場(chǎng)航道


  進(jìn)——離場(chǎng)航道是在考慮了主導(dǎo)風(fēng)向,該地區(qū)建筑物或其他物體的位置和高度及環(huán)境等情況后所選擇的出人起落場(chǎng)的最佳航線。每一直升機(jī)停機(jī)坪最好有二 條進(jìn)一一離場(chǎng)航道,二者相隔不小于90?。但在某些情況下一條航線也能完全飛行二有時(shí)為了避開(kāi)障礙物,進(jìn)一一離場(chǎng)航道采用曲線形也是允許的,其曲線半徑取 決于所使用的直升飛機(jī)的性能及障礙物的位置和高度。


  (4)著陸坪


  著陸坪的尺寸最好等于擬采用的最大直升飛機(jī)旋翼的直徑。


  (5)停機(jī)坪


  停機(jī)坪每一機(jī)位其長(zhǎng)度、寬度或直徑均宜等于擬采用的最大直升飛機(jī)的全長(zhǎng)。相鄰機(jī)位間或機(jī)位與柵欄或其他物體間距離不小于 3m。