早期的直升機停機坪與現(xiàn)今的停機坪有什么區(qū)別
來源：北斗星發(fā)布時間：2021-08-12
早期的直升機停機坪主要是水泥制作，目的在于給直升機一個?？康奈恢?。而且沒有太多的助航設備,這樣一來就出現(xiàn)了直升機?？坎粯藴?、夜間及惡劣天候駕駛員難尋直升機停機坪、機坪地面過硬導致直升機損毀等問題。為此，在這70年里，直升機停機坪也經(jīng)歷了一個漫長而富有意義的進化過程。
現(xiàn)今的直升機停機坪有了更多的周邊設施，如坡度指示儀、燈標、泛光燈、風向標、風向風速儀、立式拉近燈、嵌入式瞄準點燈、無人值守VHF控制系統(tǒng)等，都發(fā)揮著讓直升機起降更順暢的作用。
其中，最神奇的要數(shù)無人值守（VHF）控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可支持飛行員自行操作VHF控制機坪（PPT），實現(xiàn)停機坪設備的遠程喚醒和關閉。支持30千米內(nèi)停機坪設備的VHF無線電喚醒能力。也就是說，直升機操作員在距離直升機停機坪30千米的時候，就能夠通過無線電打開停機坪上的燈標、立式拉近燈、嵌入式瞄準點燈、泛光燈，并接收到坡度指示儀、風向標、風向風速儀發(fā)來的信息，從而更精確地降落在正確的位置。