高層建筑的直升機停機坪是不是可以做為避難場所使用
現今大城市里有好多高層建筑都建有直升機停機坪,這些停機坪除了本身的??恐鄙龣C外還有其他作用嗎?可以作為避難場所使用嗎?
直升機停機坪應劃分為起降區(qū)和待救區(qū)。待救區(qū),就是容納避難人員的場地,起降區(qū)就是供直升機降落和起飛的平臺。圓形或正方形的停機坪,它的直徑和邊長應是機翼的1.5倍;矩形的停機坪,其短邊的尺寸應大于或等于直升機機翼的長度。停機坪上面要畫有起降區(qū)的標志——“H”形符號,通常采用白色,也可用黃色,如果地面顏色較淺,可以再加上黑色邊框,使之更加醒目。為了保障直升機的安全起降,停機坪外5米范圍內,不應設置設備機房,水箱間、旗桿等任何影響直升機起落的凸出物,另外在停機坪四周還要設置航空障礙燈和應急照明,方便飛機在夜間起落。
在災難面前,人們很容易驚慌失措,做出錯誤的舉動;避難時的人群也很容易引發(fā)騷亂,所以,待救區(qū)應用鋼制柵欄等設施與直升機起降區(qū)分隔,防止避難人群涌至直升機處,影響營救秩序或造成安全事故。為保證避難人員的順利疏散,停機坪與待救區(qū)之間至少要有兩個出入口,出入口的門寬不宜小于0.9米,并應向疏散方向開啟。
停機坪上應設置消火栓,用于撲滅避難人員身上攜帶的火種以及直升機可能發(fā)生的火災。
隨著時代的發(fā)展,建筑里的救援設施也越來越完善了,我們在平時應該多熟悉這些建筑里的救援設施,知曉通向最近救援設施的每條路線,這樣在災難來臨時,才能做到心中有數,使自己和身邊的人,能夠利用這些救援設施安全地逃生。。