直升機(jī)停機(jī)坪尺寸考量的要求以及周邊區(qū)域的影響
直升機(jī)停機(jī)坪設(shè)計建設(shè)相比起停車場的建設(shè)可謂是復(fù)雜數(shù)十倍,不是隨便找個建筑師就可以搭建,都是要有專業(yè)的人員考察地形,設(shè)計出圖,現(xiàn)場監(jiān)工,每個步驟都是那么的嚴(yán)格要求才能建造出來的，停機(jī)坪的尺寸范圍更是在建設(shè)之前考慮的必經(jīng)一步。
直升機(jī)停機(jī)坪分為兩部分：一是旋翼飛機(jī)停機(jī)區(qū)；二是停機(jī)區(qū)周邊保障道面，為加油、應(yīng)急服務(wù)車輛和其它服務(wù)車輛提供接近直升機(jī)的通道。為停機(jī)區(qū)典型布局。停機(jī)區(qū)尺寸取決于預(yù)期直升機(jī)的規(guī)格和數(shù)量。
如不需要應(yīng)急或保障車輛通道，通往保障區(qū)的進(jìn)入通道的寬度可降低為25～35英尺，具體取決于使用該設(shè)施直升機(jī)的尺寸。 下表給出了常用直升機(jī)機(jī)停機(jī)區(qū)的典型尺寸（英尺）。直升機(jī)停機(jī)區(qū)可按不同方法配置,將方形混凝土停機(jī)區(qū)旋轉(zhuǎn)45度，針對風(fēng)向按不同方向停機(jī)時，通過沿飛機(jī)軸線布置最大長度的混凝土面層，可為停機(jī)提供更大的靈活性?；炷镣C(jī)區(qū)周邊區(qū)域可為混凝土或瀝青。如果直升機(jī)停機(jī)區(qū)用于應(yīng)急服務(wù)運營，應(yīng)提供充足的硬化面層，使得應(yīng)急服務(wù)車輛能夠到達(dá)飛機(jī)周邊。
因為直升機(jī)的運行特性和旋翼轉(zhuǎn)動對周邊區(qū)域的影響，停機(jī)坪不應(yīng)靠近機(jī)庫或其它建筑，但應(yīng)與航站樓或固定基地運營商用房保持合理距離。如果應(yīng)急服務(wù)車輛使用直升機(jī)停機(jī)坪，良好的地面通道至關(guān)重要。停機(jī)坪坡度需足夠平坦以便牽引飛機(jī)，亦應(yīng)充分放坡以利排水；如需收集燃油，應(yīng)設(shè)置合理的內(nèi)部坡度。