直升機停機坪怎么報批？報批手續(xù)需要準(zhǔn)備什么資料？
直升機停機坪本身是比較特殊的項目，并非單純的工程項目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點。根據(jù)民航局的信息通告《通用航空管理意見箱的
答復(fù)》（編號:IB-TR-2019-02）第58條明確表示，詳見《通用機場分類管理辦法》(民航發(fā)〔2017〕46號)和《關(guān)于實施〈通用機場分類管理辦法〉有關(guān)事項的
通知》(民航發(fā)〔2018〕18號)。所以民航局機場是明確發(fā)文對直升機停機坪并無強制要求和規(guī)定呢。
并且在“放管服”背景下，民航局也積極鼓勵民營企業(yè)修建直升機停機坪，只是其必須為專業(yè)機場公司，有相關(guān)案例業(yè)績，熟悉機場相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，和熟
悉軍民航手續(xù)報批流程。有一些設(shè)計、施工單位有資質(zhì)但并非專業(yè)的，對一些直升機坪的細(xì)節(jié)和機場相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并不了解，讓直升機坪因這些細(xì)節(jié)和后面的
手續(xù)報批問題而成為擺設(shè)。
修建直升機停機坪的專業(yè)性主要體現(xiàn)在最后的軍民航手續(xù)報批環(huán)節(jié)，若不夠?qū)I(yè)有可能就會出現(xiàn)耗時長、花銷多等一系列問題，到最后還不一定能將證書
拿到手。
直升機停機坪報批手續(xù)需要準(zhǔn)備的資料：
1、加蓋公章的正式申請文件；2、機場場址說明材料；3、飛行程序設(shè)計報告；4、運行標(biāo)準(zhǔn)；5、機場使用細(xì)則；6、機場權(quán)屬情況；7、運營人身份信息；
8、臨時起降場場址報告。
這些文件的去處又是哪兒呢？就由我來解答吧！
一、地方政府
我們要準(zhǔn)備好包含了機場名稱及地理位置、權(quán)屬情況、運營人身份信息和隨時可與之取得聯(lián)系的地址跟電話號碼、通用機場飛行場地狀況說明的材料，將
其上交到地方政府以獲取規(guī)劃許可和施工許可。
二、軍方
我們要帶上場址說明等材料在軍方申請連續(xù)起降場和臨時起降點，可以到作戰(zhàn)處的戰(zhàn)場辦申請。
三、民航局
（1）申請人要限其提出申請；
（2）民航局對申請材料會進(jìn)行初步審查，在5個工作日內(nèi)作出是否受理申請的決定。申請材料不齊全或不符合規(guī)定的，會通知申請人補齊資料，再予以受
理；
（3）民航局對申請人跟軍方擬定申請的臨時起降點進(jìn)行協(xié)調(diào)和可行性評估后會予以批復(fù)；
（4）對申請人提交的運行標(biāo)準(zhǔn)、飛行程序報告、機場使用進(jìn)行審查；
（5）審查通過后，如果需要試飛，就要根據(jù)申請人的飛行程序來向軍方申請試飛任務(wù)和航線；
（6）試飛合格后，民航局便會對飛行程序、運行標(biāo)準(zhǔn)、使用細(xì)則予以審批并進(jìn)行備案。